Scroll To Top Scroll To Center Scroll To Bottom Lo ultimo de la DGT

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Tema: Lo ultimo de la DGT

  1. #1
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    Avatar de _Mineru_
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    Predeterminado Lo ultimo de la DGT

    Que diran los Alamanes si ven esto ? , lloraran de risa , o pensaran que esta en otro Mundo

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    saludines

  2. The Following 9 Users Say Thank You to _Mineru_ For This Useful Post:

    ARL (30/11/2015),dobry5885 (02/12/2015),Fermonza** (03/01/2016),frencinas (30/11/2015),gondomarc (01/12/2015),maxi1967* (30/11/2015),mortadelo47 (03/12/2015),Punchinelo (09/12/2015),vegaviana (30/11/2015)

  3. #2
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    Avatar de sae
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    A mi lo que mas me llama la atencion de estos estudiantes es que no sabia yo que se circulara a 150 por el carril derecho entre los coches y adelantando a un ciclista....esas imagenes parecen de coña!!!... Asi que seria un desastre!!!

    Yo pienso que los que estamos medio cuerdos todavia sabemos lo que hacemos en la mayoria de las circunstancias en las vias por las que circulamos.

    Y en mi caso que ando jodio de la vista, y cada dia peor segun crezco, cuando voy a 140 o 150 no me pasan esas cosas en vista.

    PD: no suelo ir a esas velocidades normalmente, solo alguna ocasion que me lo permita.

  4. #3
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    He circulado a mas de 150Km/h muchas veces y puedo decir que lo que he visto es mas de lo que pone en esa imagen, he visto los carteles de indicación y las señales del margen de la vía.

  5. #4
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    No digo yo que no, pero como dice sae, es cosa de sentido comun, si hay coches, no puedes correr y pasar a un ciclista a 150 puede ser muy peligroso , aunque dejes mas de 1 metro de separacion.

    Yo aportaria que a mas de 200 , las lineas discontinuas de los carriles , se ven como si fueran continuas, Hidden Content , Hidden Content
    Última edición por rubenyi; 29/11/2015 a las 22:49
    Hidden Content Nunca te acostaras sin saber una cosa mas, y si te acuestas sin saberla procura aprenderlaHidden Content



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  6. #5
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    Avatar de sae
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    De todos modos no me queda mas remedio que agradecer a mineru la informacion...
    Colegio de Ópticos-Optometristas de Andalucía, o espabialais o me parece a mi que no me haceis ni unas gafas y menos menos me operais de cataratas...

    Ale machotes sacaros el carnet de.conducir primero y despues haceis las pruebas insitu en vez de hacerlo en las probetas.

    JAJAJAJAAJAJAJAJA....

    PD. Sin acritud hacia los posibles usuarios Andaluces por favor!!!!

  7. #6
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    Pues hace ya algun tiempo , escuchando ese mismo spot por la radio , camino de Benavante , e puesto durante unos minutos el coche a 190 , le pregunte a mi mujer , que si veia algun embudo o efecto tunel , me contesto que lo veia todo perfectamente , digo yo , en las Autovag Alemanas , cuando circulan a mas de 300 , no veran no ? , o es que esta gente nos toman por idiotas , a mi me parece que si , que nos toman por idiotas



    saludines

  8. #7
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    Igual a esa velocidad ves otro tunel, procura no comprobarlo y un poco de sentido comun

  9. #8
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    Avatar de sae
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    Pues si mineru...
    Mejor que se dediquen utilizar el poco dinero que les disponen a las universidades para estudiar mas a fondo las posibles soluciones para curar la ceguera que sera mas util y de agradecer... En vez de gili....ces de esta calaña.

    Saludos.

  10. #9
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    Avatar de yeku
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    Yo creo que se quieren quedar con nosotros o el que ha hecho el gráfico es miope y no se a enterao juassssssssssssss

    Si los pilotos tanto de f1 o motogp van a mas de 300/h y ven los carteles de los ayudantes del pitlane, nos toman por gilis vamos

    En fín que el tema es acojonar al personal, en lo que si estoy de acuerdo es que si pones tu coche a 200 k/h es cierto que te entra en temblar en las piernas que acojona, a mi me ha pasao en autopistas donde he tenido la oportunidad de poner mi coche, y por eso valoro mucho cuando veo los pilotos profesionales a esas velocidades joer, que gustazo tiene que ser poder ir a 300 o mas y no perder los nervios.
    Ay zeñó k krú!

  11. #10
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    Igual a esa velocidad ves otro tunel, procura no comprobarlo y un poco de sentido comun
    Compi , solo lo puse para ver si veia el efecto tunel , pero nada de nada ese efecto no lo veia por mas que mirava jejeje , soy de los de 110 klm hora y con reguador , el que quiera correr , tiene el carril de la izquerda



    saludines

  12. #11
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    Según los estudios el efecto tunel/embudo empieza a los 65Km/h, tengo la curiosidad por saber a que velociad van estos?
    Contenido o Link Oculto:Pulsa Gracias o Responde, para ver el contenido


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    Ahora en serio...
    El efecto tunel si que existe y tambien para empezar a verlo depiende de cada un "en el tema de la velocidad me refeiro!", pero... Pienso que esos estudios deberian de ser rehechos, pues a mi parecer lo unico que intentan hacer es de incumbir miedo o temor a los novatos/nobels para que estos no corran tanto!
    Última edición por deltree; 30/11/2015 a las 07:17

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  13. El siguiente usuario dio las Gracias a deltree por este mensaje:

    maxi1967* (30/11/2015)

  14. #12
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    este post tiene su razon amigos y coleguita del foro
    una vez y solo una vez me puse a 326 km por hora en una kawa 1000, y tuve que parar por que llegue a ver solo un carril, y era una autopista de 3 carriles ( bilbao..vitoria ) os digo de verdad que solo veia un carril, se podria decir que los tres carriles eran uno solo, solo hoce unos 10 km pero perdi 2 kilos en ello
    o sea le doy la razon a la dgt, si a 320 pierdes dos carriles, es muy posible que a 150 pierdas uno
    jajaja vamos digo yo
    que gilipollez

  15. #13
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    el que quiera correr , tiene el carril de la izquierda
    Con toda la razón compañero, yo suelo respetar los limites y siempre llevo cola,

    algunos se asoman pisando la continua,¿será por que los cuernos les tapan la visibilidad?

    un saludo

  16. #14
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    He circulado a mas de 150Km/h muchas veces y puedo decir que lo que he visto es mas de lo que pone en esa imagen, he visto los carteles de indicación y las señales del margen de la vía.
    Estoy totalmente de acuerdo con Orni, no es que acostumbre a ir por ahí to tirao, pero de vez en cuanto también he sobrepasado los 150, y la visión no se reduce tanto. El problema, creo yo, es la capacidad de controlar el vehículo ante cualquier cosa que surja en la carretera yendo a esas velocidades, sobre todo en sitios poco adecuados. Hay gente que va siempre, por sistema, a velocidades inadecuadas, según la vía o la densidad del tráfico que haya.

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